"Альберт Зарипов. Дембельский аккорд" - читать интересную книгу автора

молодой водитель умудрялся загубить двигатель или же попортить какую-либо
другую материальную часть... Но тут же поднималась необходимая документация,
сличались подписи и в результате незадачливый автолюбитель оплачивал
капитальный ремонт техники из собственного кармана, а то и из родительских
закромов.
Чтобы предупредить такие неприятности многие зампотехи предпринимали
различные меры противодействия шаловливым ручкам молоденьких солдат... К
примеру, наш зампотех роты в далеком Афганистане иногда предпочитал
прохаживаться по автопарку с длинным банником...[15] Как бы то ни было, но в
результате такой предусмотрительности вся боевая техника нашей роты
возвратилась в Советский Союз своим ходом.
Но теперь наступили другие времена и иные нравы... Пьянящий воздух
свободы и вседозволенности вскружил головы многим... В том числе и
зампотехам, но уже молодым... Пришедшим на смену старым ветеранам военной
службы.
И стали молодые зампотехи жить и особо не тужить по совершенно новому
принципу: "Возьмем от техники все и даже больше!". Ни больше, ни меньше, а
только так и не иначе!... И брали теперь действительно Все... Все, что плохо
лежит, стоит или крутится... Все, что можно и нельзя отвинтить, открутить,
разобрать, снять и попросту отломать... Все, что способно обернуться
денежными знаками или же иной материальной ценностью.
Все эти грустные мысли назойливым роем вертелись у меня в голове, когда
я обескуражено глядел на стоянку боевой техники нашей же первой роты... Из
десяти находившихся здесь бронетранспортеров в работоспособном состоянии был
всего один.
- И то... Потому что я на нем каждую ночь выезжаю в боевое охранение! -
то ли похвастался, то ли пожаловался мне водитель Дубовской.
Он являлся единственным контрактником среди остальных рулевых да
башенных специалистов первой роты и поэтому имел статус Старшего техника
роты... Неофициальный был у него статус и водитель - контрактник особо так
не перенапрягался.
- Какой номер у рабочего БеТеРа? - невесело спросил я у него.
- Сто первый. - без раздумий ответил Дубовской и показал рукой. - Вон
он стоит!
Я немного оживился. Судя по номеру, этот бронетранспортер числился за
первой группой, то есть за мной лично. Жалко конечно и досадно, что из
десяти ротных БТРов работает только один, но зато этот последний могиканин
является самым боеспособным бронетранспортером из трех, которые закреплены
за моей группой. Уж это получше будет - один из трех, чем один из десяти.
- А еще два БТРа где? - спросил я, указывая подбородком на пустующие
стоянки. - В ремонте?
- Нет. Они постоянно ездят с группой Махаева. - пояснил старший
техник. - В президентской охране... Водители и стрелки тоже с третьей роты.
- Не понял. Техника вся наша, а люди из другого подразделения... -
немного удивился я такому разнобою. - Чего так?
Дубовской действительно знал все нюансы, связанные с колесами роты, и
отвечал подробно да весьма толково:
- А на них поначалу группа Цветкова была. Их потом перевели в
телохранители. Кто-то на "Волги" пересел, а часть его солдат дом охраняют.
Вот заместо них и посадили на наши БТРы махаевскую группу. У них же в роте