"Роджер Желязны и Томас Уайлд. Звездный спидвей (Звездный спидвей #2)" - читать интересную книгу автора

разуме в целом. Имеет ли значение тот факт, где родилась мысль - в машине
или в плотском теле, если никто не может заметить разницы? Проза Томаса
Уайлда отличается четкостью, замысловатостью сюжета, увлекательностью, его
книги написаны в классическом стиле научной фантастики с безупречной
логикой и пристальным вниманием к деталям. Он обыгрывает как изложенные
выше, так и многие другие идеи, проявляя завидное мастерство,
скрупулезность и искренность. Мне нравится то, что он делает, и нравится
сотрудничать с ним. Я рекомендовал бы обратить внимание на все
зафиксированные на бумаге плоды его мыслительных процессов.
Роджер ЖЕЛЯЗНЫ Санта-Фе, Нью-Мехико

ПРОЛОГ

Более сорока стандартных лет назад некий пронырливый инопланетянин со
множеством маленьких, но очень умных головок отправился на Землю и
приобрел тысячу европейских серебряных монет семнадцатого века. Он
рассчитывал с большой выгодой для себя продать их в качестве экзотических
сувениров пресыщенным представителям зажиточных классов галактики. Покинув
Землю, он прямиком направился на космические гонки в систему Клипсис, где
собирались сливки общества.
Было там и множество других - не богатых, но предприимчивых.
Говорят, его видели в компании довольно сомнительных личностей. На
третий день он заявил о пропаже монет, закрылся в своем номере и больше о
нем никто не слышал. Комната оказалась пустой, недоеденный завтрак засох
на тарелках. Хотя вокруг этого дела ходило много слухов, монеты так и не
нашли...


Глава 1


Майк Мюррей обратил внимание на мигающий аварийный сигнал.
- Двигатель барахлит!
- Где? - спросила Тайла Рогрес, не поворачивая головы.
- Э... - Огонек погас. Майк проверил схему.
- Не копайся, - сказала Тайла. - Мне некогда. Это было правдой. Они
неслись по спидвею - маршрут номер десять, описывая круги в радиусе
четверти миллиарда километров вокруг яркой желтой звезды Клипсис на
скорости, в десять раз превышающей световую. Оставался последний круг
менее семи минут полета - и они войдут в грув, пристроив прямо в хвост
лидера "Скользкого Кота", пока единственный корабль, сошедший с пита Лека
Крувена.
- Так ведь мигало, - сказал Майк. Он не знал, стоит ли настаивать.
Тайла коснулась рычагов управления, и корабль зашатался, балансируя
на струях газа, вырывающихся из реактивного сопла. Автоматика вернула
кораблю устойчивость.
- Теперь хорошо.
Тайла отрегулировала выхлоп и вышла на траекторию лидера.
- "Кот" не подведет. Надо только знать, как управлять им.
- Пожалуй.