"Игорь Зенин. Разбор полетов" - читать интересную книгу автора

Игорь Зенин.

Разбор полетов


---------------------------------------------------------------
© Copyright Игорь Зенин
Email: [email protected]
Date: 23 Sep 2003
Новосибирск, 2003
Все права защищены. (c)2003 г.
---------------------------------------------------------------


Новосибирск, октябрь 2003 года.


Ночь.

Года три назад из Колпашево в Новосибирск летел самолет АН-2. И попал в
ночь. Нет, я не оговорился. Борт АН-2 попал в ночь. Вы спрашиваете, как это
так, попасть в ночь? Объясняю.
Когда начинается ночь? Смешной вопрос, не правда ли? Ночь - понятие
относительное. Для кого-то - это звездное небо, для других - гулянка до
утра, для третьих, когда их двое...
В авиации ночь - строго определенное понятие. Ночь в авиации начинается
за полчаса до захода солнца. Нет, скажу точнее - за тридцать минут до захода
солнца. Другими словами, солнце еще будет светить полчаса на закате, а у
авиаторов уже наступила ночь... Почему так? Все очень просто. Дневные полеты
должны заканчиваться до наступления ночи. Чтобы все летательные средства
успели сесть, технари их успели поставить на стоянки и в ангары, спокойно
сделать осмотр, при дневном свете заходящего светила... Я постоянно пишу и
говорю: небо - жестокая штука, не прощает никаких ошибок, взамен даря
щемящий восторг ощущения полета над бренной землей, моделируя свободу от
всего и всех... Но, если совершил ошибку, небо не будет мстить - оно сразу
расшибет, не дав ни одного шанса на спасение. Вот именно поэтому ночь в
авиации начинается за тридцать минут до захода солнца.
Итак, борт АН-2 попал в ночь. Диспетчер вел их по трассе. Кстати,
диспетчером была женщина. И вдруг, словно невзначай, диспетчер спросила:
- Борт АН-2, у Вас есть допуск на ночь?
- Нет, - честно ответили пилоты.
- Как это у Вас нет допуска??? Вы почему летите??? Что такое??? Как
так??? - диспетчер закудахтала на всю эфирную округу, куда достигали
электромагнитные сигналы радиопередатчика.
И в этот момент в эфире раздался голос пилота, неизвестно с какого
борта, неизвестно с какого пролетающего самолета:
- Что ты кричишь на все небо? Ребята сядут, тогда и разберетесь...
Есть еще одно незыблемое правило авиации - разбор полетов, полный
анализ того, что происходило в небе, происходит на земле. После того, как
сели все летательные средства. После того, когда ушли все эмоции. После