"Авиация и космонавтика 1997 05-06" - читать интересную книгу автора

КИТАЙ H-GD (В-С)

Дальний бомбардировщик

Экипаж 7 чел.

Китайский вариант дальнего бомбардировщика Ту-16. Исходный бомбардировщик Н-6 (В-6) разработан на основе самолета Ту-16 в 1960-х годах. Начало поставок самолетов Н-6 - 1968 г. К 1989 г. на вооружении ВВС и ВМС КНР состояло около 120 самолетов Н-6 всех модификаций. В 1987 г. ВВС Ирана продано 4 самолета. С 1988 г. осуществляется переоборудование части бомбардировщиков в вариант топливозаправщика. Возможна разработка вариантов РЭБ и разведывательного самолета.

Модификации:

Н-6 - дальний бомбардировщик; H-6D - дальний бомбардировщик-ракетоносец; В-6 - экспортный вариант бомбардировщика. Размеры. Размах крыла 34,19 м; длина самолета 34,8 м; высота самолета 10,35 м.

Массы, кг: максимальная взлетная 75 800, пустого 38 530, максимальная посадочная 55 000.

Силовая установка. Два ТРД Вопан WP8 (2 х 9500 кгс).

Летные характеристики (H-6D с двумя противокорабельными ракетами С-601). Максимальная крейсерская скорость 786 км/ч; максимальная скороподъемность у земли 19 м/с; практический потолок 12 ООО м; радиус действия 1800 км; максимальная дальность полета 4300 км; длина разбега с полной нагрузкой 2100 м; длина пробега 1540 м; максимальная продолжительность полета 5 ч 41 мин.

Вооружение. Две противокорабельные ракеты общей массой 4880 кг; бомбовая нагрузка в фюзеляже: максимальная 9000 кг, нормальная 3000 кг.

Оборудование. БРЛС. автоматическая навигационно-бомбардировочная система.

Состояние. Серийный выпуск прекращен. Состоит на вооружении ВВС и ВМС Китая, а также ВВС Ирана.