"Авиация и время 2003 спецвыпуск" - читать интересную книгу автора

Юбилей Государственного международного аэропорта «Борисполь»

Аэровокзал на 2000 пассажиров в час

31 марта 2003 г. в торжественной обстановке Государственный международный аэропорт отметил свой 10-летний юбилей как самостоятельное предприятие. Сегодня аэропорт «Борисполь» – член Ассоциации аэропортов Европы и стран СНГ, одно из предприятий, которое развивается стабильно и динамично, как и положено главным воздушным воротам Украины. Достижение значительных итогов за 10 лет – результат вдохновенного труда, высокого профессионализма многих людей, чей многогранный талант наиболее полно раскрылся в решении жизненно важных, неординарных задач. А начиналось все, можно сказать, почти с нуля. Январь 1993-го, Бориспольский объединенный авиаотряд, только три раза в неделю летает единственная авиакомпания «Lufthansa». Пустой вокзал, кафе, рестораны. Все остановилось. На приколе 44 «Туполевых», в пять раз взлетали цены на авиатопливо, расчеты только наличкой. Почти 5000 работников ждут… ждут работу. В этот момент принимается важное решение об образовании трех самостоятельных юридически предприятий: Авиакомпания, Управление воздушным движением и Аэропорт. Смятение в душах, мыслях, действиях. После выделения аэропорту досталось два компьютера, всего 22% уставного фонда, 4 специалиста со знанием иностранного языка, неухоженный аэровокзал, 2300 работников и величественное слово в Уставе аэропорта «Международный».

Все начиналось с чистого листа. За дело взялась команда аэропорта, которая поставила первостепенные задачи: безопасность; круглосуточная готовность полосы к полетам; обеспечение топливом; качество предоставляемых услуг; через 4-5 лет стать лучшим аэропортом СНГ. В рекордные сроки вместе с коллегами из австрийской фирмы «Аэропорт консалтинг Вена» разрабатываются «Мастер» и «Бизнес» планы. Ведется напряженная работа по кредиту на реконструкцию аэровокзала, которая увенчалась успехом. Общая сумма кредита, выделенная Евробанком, Эксимбанком, Первым Украинским международным банком, составила 15 млн. ам. долларов. Все-от генерального директора до рядового работника – садятся за парты: учиться компьютерной грамотности, иностранным языкам, эстетике, этике поведения и многому другому… постоянно. Начинается реконструкция взлетно-посадочной полосы №1, создается служба авиационной безопасности, а вскоре и учебный центр по авиационной безопасности, которому был присвоен высокий статус «Учебный центр ICAO по авиационной безопасности». В мире таких центров всего 10.

26 мая 2001 г. «Мрия» и «Руслан» коснулись новой 4-километровой полосы. По объемам выполненных работ она сродни Днепрогэсу. Не верилось многим, но задача Государственной важности была решена на уровне международных стандартов.

Концепция строительства нового аэровокзала аэропорта «Борисполь»

2002 г. показал, что расширение географии полетов, увеличение парка базовых самолетов ставят новые задачи по увеличению площадей для пассажиров, стоянок для самолетов, увеличению пропускной способности действующих терминалов, превращению аэропорта «Борисполь» из тупикового в транзитный. Сегодня аэропорт за свои средства ведет вторую очередь реконструкции терминала «В» с целью увеличения пропускной способности в 1,5 раза, доведя ее до 900 пасс/час. Существующая площадь увеличится на 6000 кв.м, реконструируется действующая площадь размером 24000 кв.м. Это позволит значительно улучшить условия обслуживания как прилетающих, так и вылетающих пассажиров. Проект разработан «Украэропроектом», Генподрядчик – АО «Аэробуд». Срок окончания реконструкции – 2003 год. В качестве – наш успех, это не лозунг, это необходимость, чтобы удержаться на рынке услуг и наращивать свой потенциал. И, чтобы внедренный стандарт ISO 9001 и ISO 2000 работал и давал отдачу, на предприятии создана постоянно действующая группа аудиторов, которая оценивает движение в области качества, вырабатывает предложения по совершенствованию производства. Не хлебом единым живет аэропорт, его жизнь многогранна: на социальную защиту работников, членов их семей, неработающих пенсионеров, на благотворительность ежегодно расходуется около 3 % доходов аэропорта.

Приглашаем всех воспользоваться услугами Аэропорта и ощутить настоящий комфорт.

Андрей Совенко/ «АиВ» Фото А.Денискина