"Питер Бенчли. Тварь" - читать интересную книгу автора

- О'кей, - согласился он, поднял ее руку со штурвала и поцеловал.
- Это за что?
- Смена вахты. Старый морской обычай. Всегда целовать руку своей смены.
- Мне это нравится.
Гриффин встал, нырнул под гик и направился к люку.
- Разбуди меня, если ветер затихнет, - попросил он.
Внизу он сверился с Лораном*, перенес данные на карту, лежащую на
шарнирном столе в каюте, и точно определил свои координаты. Приложив линейку
к карте, провел карандашом линию от их местоположения к мысу Монток, затем
скорректировал полученную линию со сторонами света.
______________
* Система, при помощи которой определяют местоположение судна в
открытом море.

Затем высунул голову в люк и сказал:
- Лучше всего курс три-три-ноль...
За несколько минут небо потемнело так, что свет от нактоуза* отбрасывал
красноватый отблеск под подбородок Элизабет. Ее желтый плащ светился
оранжевым цветом, а темно-рыжие волосы мерцали, как древесные угольки.
______________
* Шкафчик для компаса и приборов.

- Ты прекрасна, - сказал Гриффин, спустился в каюту и направился в
носовую часть.
Справляя нужду, он прислушивался к двигателю и к шуму воды,
проносящейся мимо деревянного корпуса яхты. Его уши настороженно ловили
посторонние звуки, но ничего необычного слышно не было.
Он прошел в переднюю каюту, стащил с себя сорочку и шорты и устроился
на одной из маленьких коек. В порту они с женой спали вместе в кормовой
каюте, но в море одному из них лучше было спать на баке, чтобы чувствовать
движение яхты, улавливать изменение погоды, перемену направления ветра. На
всякий случай.
Подушка пахла Элизабет.
Гриффин заснул.

* * *

Двигатель продолжал монотонно гудеть. Инжектор выталкивал горючее в
цилиндры, поршни сжимали горючее до воспламенения, и тысяча взрывов в минуту
вращала вал, на котором находились лопасти, движущие судно на север, в ночь.
Насос втягивал морскую воду, прогонял ее через двигатель, охлаждая его,
и направлял к корме, где она выбрасывалась за борт с выхлопными газами
двигателя.
Двигатель был нестарым, он проработал меньше семисот часов, когда
Гриффины купили эту яхту, и Говард нянчился с ним, как с любимым ребенком.
Но обслуживать выхлопную трубу было сложнее. Она выходила из отсека
двигателя на корме и пролегала вблизи вала гребного винта, под полом
кормовой каюты. Труба была сделана из стали хорошего качества, но за сотни
часов работы двигателя через нее прошли тонны соленой воды и едких газов. И
когда двигатель не работал, когда судно шло под парусами или стояло в порту,