"Г.И.Бабат. Высокочастотный автомобиль ("Знание-сила, 1948г. N10)" - читать интересную книгу автораВ старые времена одиночка-изобретатель мог создать нечто новое. Паровую машину изобрел и построил Ползунов. На далеком руднике Черепанов изобрел и построил паровоз. Изобретатель капитан Можайский создал аэроплан. И Можайский, и Ползунов, и Черепанов опирались на достижения своих предшественников, использовали все передовое, что было в современной им науке и технике. Но в прошлые времена изобретатели трудились как одиночки, как кустари. Прошли времена робинзонов. В советской технике и науке нет необитаемых островов. Любое изобретение или усовершенствование - продукт коллективного, согласованного труда. Высокочастотный транспорт - это техника новой высокой культуры, и она важна для многих отраслей социалистического хозяйства. В угольных шахтах ВЧТ позволит дешевле, совершеннее, чем это делается в настоящее время, механизировать откатку угля. Бесконтактная сеть может надежно работать во взрывоопасных шахтах, где пока неприменимо централизованное энергопитание и приходится пользоваться тяжелыми и громоздкими аккумуляторными электровозами. На фабриках и заводах ВЧТ во многих случаях заменит жесткие конвейеры. Бесконтактная передача энeргии будeт важным звеном в технологических процессах будущего. Вeчемобиль - самый простой и самый надежный транспорт. Круглый год на трассе НАМИ стоят высочастотные машины. В любую погоду - в пургу, в жестокий станции, послать энергию в высокочастотную сеть и вечемобили готовы к действию. Водитель садится за руль, плавно нажимает регулятор, и вот снежная пыль летит из-под колес и машина мчится по дороге. И неужели мне когда-то могло придти в голову, что это лишь дорогая игрушка, кораблик из слоновой кости! Первые демонстрации на Станкозаводе тележки с бесконтактным электропитанием не создали еще высокочастотного транспорта. Нельзя также сказать, что ВЧТ создан исключительно усилиями того коллектива, который работал в НАМИ. Весь уровень советской науки, советской техники позволил осуществить ВЧТ. Зарубежные журналы немало писали о работах по ВЧТ, проведенных в Советском Союзе. В журнале "Роде энд Родс констракмен" указывалось, что "высокочастотный транспорт мог бы полностью изменить весь транспортный план Лондона". Но капиталистическим странам не под силу перевести на централизованное питание и коммунальный и индивидуальный транспорт. Эта задача по-плечу лишь великому советскому народу, смело осуществляющему любые технические задачи. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ВЫСОКОЧАСТОТНОГО ТРАНСПОРТА Трехфазный ток с частотой 50 герц из силовой сети (1) через выключатель (2) |
|
|