"Анна Бялко. Блондинка за рулем " - читать интересную книгу автора

задние колеса, но надо быть реалистами.
Безопасным при движении считается то расстояние, в которое может
безболезненно въехать машина, обогнавшая вас. И как это, интересно,
определить? - зададите вы резонный вопрос. У меня лично всегда возникают
проблемы с определением расстояний на глазок, да еще во время езды, и кто из
женщин может похвалиться обратным? Да и мужики только притворяются, что им
такое - раз плюнуть. При определении дистанции можно пользоваться простым и
доступным каждому методом "две секунды".
Засеките момент, когда машина впереди вас проезжает какой-нибудь
неподвижный заметный предмет. Им может быть дерево или придорожный столб.
Посчитайте вслух: "двадцать один, двадцать два". Успели это сделать до того,
как сами проехали выбранный предмет - с вашей дистанцией все в порядке.
Нет - примите меры.
Если вы помните что-то из школьного курса физики, расстояние зависит от
скорости и времени. Время нам сейчас ни к чему, остается скорость. Чем выше
скорость, тем больше должна быть дистанция. Отсюда следует, что когда вы
ползете по городу в пробке, смело можете упираться впередиползущему бампером
в бампер.

Рогатки и препоны. Ограничения скорости
При городской езде не часто удается особенно разогнаться, так что
рассуждать про дистанцию лучше на загородных дорогах.
Но вот от чего никуда не денешься, это от ограничений скорости. Хоть на
городских дорогах, хоть на загородных.
Согласно российским Правилам, скорость в черте любого населенного
пункта не должна превышать 60 км/ч. На обычной загородной дороге с
разделительной полосой или без нее лимит скорости - 90 км/ч, если знаком не
указано другое. На скоростной автомагистрали можно разгоняться до 110 км/ч.
Если и есть место, где развернуться в смысле быстрой езды, то только
там. Что такое автомагистраль и как ее отличить? Тут не стоит полагаться на
зрительные оценки. А в нашей стране, где любая хорошая дорога скорее чудо,
чем норма жизни, тем более.
Научитесь узнавать автомагистрали по знаку. Он зелененький такой. Его
довольно трудно не заметить, потому что любая дорога, претендующая на
почетное звание автомагистрали - предмет законной гордости местных властей.
Чем же эта загадочная магистраль так уж хороша? По ней удобно ехать, и
мы на ней - главные. Помимо зелененького значка, на магистрали (она же
автострада, автобан, хайвей, фривей, скоростное шоссе) должно быть: не менее
двух рядов в каждую сторону, высокая разделительная полоса, ровное и гладкое
покрытие и широкая обочина. Ни ям, ни колдобин на магистрали не допускается.
Также туда не допускаются пешеходы, велосипеды, животные, трактора и
прочая пакость, отравляющая жизнь автомобилиста. По магистрали нельзя ездить
никому, чья скорость меньше 40 км/ч. Поэтому учеников-водителей там тоже
нет.

По автостраде едет телега. Автоинспектор останавливает.
- Девушка, - говорит он ездовому, - неужели вы не видите знака,
запрещающего движение на лошадях?
- Видела, - отвечает та, - но на знаке только одна лошадь, а я еду на
двоих!