"Николай Черкашин, Олег Химаныч. С-80: Автономка мертвых (сборник статей о гибели подлодки) " - читать интересную книгу автора

седьмого отсека. Тела подводников лежали лицом вниз. Все они были замаслены
в соляре, который выдавило внутрь корпуса из топливных цистерн. В первом,
втором, третьем и седьмом отсеках были воздушные подушки. Большинство тел
извлекли именно из носовых отсеков. Вообще, все тела поражали своей полной
сохранностью. Многих узнавали в лицо - и это спустя семь лет после гибели!
Медики говорили о бальзамирующих свойствах морской воды на двухсотметровой
глубине Баренцева моря...
То, что открылось глазам Филоновича, даже в протокольном изложении
ужасно. Хлынувшая в средние отсеки вода прорвала сферические переборки из
стали толщиной в палец, словно бумагу. Лохмы металла завивались в сторону
носа - гидроудар шел из пятого дизельного отсека. Вода срывала на своем пути
механизмы с фундаментов, сметала рубки и выгородки, калечила людей... В
одном из стальных завитков прорванной переборки Филонович заметил кусок
тела. Почти у всех, кого извлекли из четвертого и третьего отсеков, были
размозжены головы.
Участь тех, кого толстая сталь прикрыла от мгновенной смерти, тоже была
незавидной: они погибли от удушья. Кислородные баллончики всех дыхательных
аппаратов (ИДА) были пусты. Но прежде чем включиться в "идашки", моряки
стравили из парогазовых торпед сжатый воздух в носовой отсек.
Не все смогли выдержать пытку медленным удушьем. В аккумуляторной яме
второго отсека нашли мичмана, который замкнул руками шину с многоамперным
током. Еще один матрос затянул петлю на шее, лежа в койке. Так и пролежал в
петле семь лет...
Остальные держались до последнего. В боевой рубке на задраенной крышке
нижнего люка обнаружили старпома капитана 3-го ранга В. Осипова и командира
ракетной боевой части (БЧ-2) капитан-лейтенанта В. Черничко. Первый нес
командирскую вахту, второй стоял на перископе как вахтенный офицер. Кто из
них первым заметил опасность - не скажет никто, но приказ на срочное
погружение из-под РДП отдал, как требует в таких случаях Корабельный устав,
капитан 3-го ранга Осипов.
Тела командира С-80 и его дублера капитана 3-го ранга В. Николаева
нашли в жилом офицерском отсеке. По-видимому, оба спустились в кают-компанию
на ночной завтрак. Катастрофа разыгралась столь стремительно, что они едва
успели выскочить в средний проход отсека...
Рассказывает бывший главный инженер ЭОН, ныне контр-адмирал Юрий
Сенатский:
- В бухту Завалишина, где стояла на понтонах С-80, подогнали СДК
(средний десантный корабль). В десантном трюме поставили столы
патологоанатомов. Врачи оттирали замасленные лица погибших спиртом и не
верили своим глазам: щеки мертвецов розовели! В их жилах еще не успела
свернуться кровь. Она была алой. Врачи уверяли, что на запасе отсечного
воздуха подводники могли вполне протянуть неделю. Неделю ждать помощи и
уходить из жизни в бреду удушья...
- Они пели "Варяга"! - уверял меня капитан медслужбы В. Коваль. Мы пили
спирт вместе с остальными участниками "дезинфекции" С-80, и капитан готов
был вцепиться в любого, кто усомнился бы в его словах. - Понимаешь, в
кают-компании был накрыт стол... Они прощались. Они пели...
Потом погибших уложили в гробы, и СДК с приспущенным флагом двинулся в
Полярный, в бухту Оленью.
Когда тела экипажа С-80 были преданы земле, точнее, вечной мерзлоте