"Василий Семенович Гроссман. Треблинский ад" - читать интересную книгу автора

колоссальную могилу, уже наполовину заполненную трупами. Треблинка была
самой крупной фабрикой в концерне Гиммлера. В тот же день самолет
ройхсфюрера СС улетел. Покидая Треблинку, Гиммлер отдал приказ командованию
лагеря, смутивший всех - и гауптштурмфюрера барона фон Пфейна, и заместителя
его Короля, и капитана Франца: немедленно приступить к сожжению захороненных
трупов и сжечь их все до единого, пепел и шлак вывозить из лагеря,
рассеивать по полям и дорогам. В земле находились уже сотни тысяч трупов,
задача эта казалась необычайно сложной и тяжелой. Кроме того, было приказано
вновь загазированных не закапывать, а тут же сжигать. Чем был вызван
инспекторский приезд Гиммлера и личный категорический приказ, которому
придавалось большое значение? Причина была лишь одна - сталинградская победа
Красной Армии. Видно, ужасна была сила русского удара на Волге, если спустя
несколько дней в Берлине впервые задумались об ответственности, о возмездии,
о расплате, если сам Гиммлер прилетел самолетом в Треблинку и приказал
срочно заметать следы преступлений, совершаемых в шестидесяти километрах от
Варшавы. Такое эхо вызвал могучий удар русских, нанесенный немцам на Волге.
Вначале дело с сожжением трупов совершенно не ладилось, - трупы не хотели
гореть: правда, было замечено, что женские тела горят лучше... Тратилось
большое количество бензина и масла для разжигания трупов, но это стоило
дорого, и эффект получался ничтожный. Казалось, дело это находится в тупике.
Но нашелся выход. Из Германии приехал эсэсовец, плотный мужчина под
пятьдесят лет, специалист и мастер. Каких только мастеров не родил
гитлеровский режим - и по убийству малых детей, и по удавливанию, и по
строительству газовых камер, и по научно организованному разрушению в
течение дня больших городов. Нашелся и специалист по откапыванию и сожжению
человеческих трупов.
Под его руководством приступили к постройке печей. Это были особого типа
печи-костры, ибо ни люблинский, ни любой крупнейший крематорий мира не был
бы в состоянии сжечь за короткий срок такое гигантское количество тел.
Экскаватор выкопал ров - котлован длиной в двести пятьдесят - триста метров,
шириной в двадцать - двадцать пять метров, глубиной в шесть метров. На дне
рва по всему его протяжению были установлены в три ряда на равных
расстояниях друг от друга железобетонные столбы, высотой каждый над уровнем
дна в сто - сто двадцать сантиметров. Столбы эти служили основанием для
стальных балок, проложенных вдоль всего рва. На эти балки поперек были
положены рельсы, на расстоянии пяти - семи сантиметров одна от другой. Таким
образом были устроены гигантские колосники циклопической печи. Была
проложена новая узкоколейная дорога, ведущая от рвов-могил ко рву печи.
Вскоре построили еще вторую, а затем и третью печь таких же размеров. На
каждую печь-решетку нагружалось одновременно три тысячи пятьсот - четыре
тысячи трупов.
Был доставлен второй "багер" - колосс-экскаватор, а за ним вскоре и
третий. Работа шла день и ночь. Люди, участвовавшие в работе по сожжению
трупов, рассказывают, что печи эти напоминали гигантские вулканы, страшный
жар жег лица работавших, пламя извергалось на высоту восьми - десяти метров,
столбы черного, густого и жирного дыма достигали неба и тяжелым, неподвижным
покрывалом стояли в воздухе. Жители окрестных деревень видели это пламя по
ночам за тридцать - сорок километров, оно поднималось выше сосновых лесов,
окруживших лагерь. Запах горелого человеческого мяса заполнял всю округу.
Когда ветер дул в сторону польского лагеря, расположенного в трех