"Вольф Хаас. Приди, сладкая смерть " - читать интересную книгу автора

Если ты в наше время работаешь в службе спасения, значит, у тебя такая
профессия, которая у людей считается уважаемой. Это тебе не ночной клуб
содержать, где с моралью не все чисто, или, скажем, автосалон, когда говорят
иной раз: от одного взгляда на цены в каталоге у моей колымоги коррозия
начинается.
Спасение человеческой жизни считается прекрасным делом.
Но Бреннер знал и обратную сторону.
Все-таки он почти двадцать лет проработал в полиции, и тут уж, казалось
бы, всякому полагается некий почет, ведь полицейский ради общества
старается. Но нет, какое там, общество не очень-то жалует полицейских.
Общество донимает их и дает такие прозвища, что об уважении и говорить не
приходится. Не знаю, в чем тут дело, может, это от страха, что полиция может
достать и арестовать само общество. И не дай тебе бог ненароком сказать
менту дружеское слово - готово дело, получаем полицейское государство.
Правда, Бреннер вовсе не по этой причине после девятнадцати лет работы в
полиции вдруг послал все к черту. Между нами говоря, он и сам, поди, точно
не знал из-за чего. Потому как тогда ему было сорок четыре, а это, понятное
дело, такой возраст, когда человек с легкостью может поступить несколько
необдуманно.
Потом он некоторое время работал детективом, а тут уж любому уважению
конец. Вот тогда он вдруг понял, что как полицейскому ему жилось вовсе не
так уж плохо. Быть полицейским, может, и не идеальный вариант, но вот
детективом - это совсем никуда не годится. Случались дни, когда ему
приходилось зарабатывать на жизнь такой мерзостью, о какой и заикнуться-то
неприлично, ну, мягко говоря - копаться в грязном белье.
Фадингеру, своему коллеге, которого он случайно встретил полгода назад
в Вене на Южном вокзале, Бреннер, конечно, все это рассказал. А тот ему
рассказал, что уже десять лет как сменил угрозыск на банк крови. Работа
спокойная, а премиальные больше, чем в полиции. И стоило только Фадингеру
упомянуть, что в службе спасения как раз ищут водителя, как Бреннер сразу
заинтересовался. К тому же он был не прочь переехать в Вену, потому как
после ухода из полиции уже толком и не знал, где его дом.
Пока он работал в полиции, квартира у него была служебная, то есть с
льготной оплатой и все такое. Но как только он ушел из полиции два с
половиной года назад, то и квартира от него ушла, естественно. И с тех пор
он и шатался, как цыган. То перепадет убийство с ночевкой, то мошенничество
с отелем от фирмы.
Я бы не сказал, что такая ситуация его сильно угнетала. Наоборот, в ней
были свои преимущества. Но к ставке в службе спасения тоже кое-что
прикладывалось, скажем, служебная квартира в семьдесят квадратных метров.
В этом смысле главное здание службы спасения было удивительно
сконструировано. Там был такой громадный внутренний двор, куда выходило
тридцать гаражей, с мастерской и помещением для дежурных. В центре двора
стоял шикарный стеклянный павильон, где была диспетчерская. А над гаражами -
служебные квартиры для водителей. И ты в свободное время мог смотреть вниз,
во двор, как там вкалывают твои коллеги.
Я думаю, основной причиной того, что Бреннер недолго думая поступил
работать водителем в службу спасения, была именно квартира. А вовсе никакой
не почет. Ведь если ты в наше время сорок семь лет прожил без почета и