"Сэм Льювеллин. В смертельном круге " - читать интересную книгу автора

Генри всегда говорил, что за этими типами надо следить пристально,
по-ястребиному.
- Уже набрали экипаж?
- Возьму пару ребят с яхтенной стоянки.
- Какой стоянки?
- Конечно, с "Саут-Крика".
Я сказал настолько вежливо, насколько мог:
- Боюсь, что могу дать вам только одного.
- Хорошо. Кого же?
- Себя.
Он в замешательстве затянул паузу.
- Я буду членом экипажа и представителем владельца, - уточнил я.
Последовала еще одна пауза, а потом он пробормотал:
- Хорошо. Почему бы нет?
- Отлично, шкипер, - сказал я и направился к "лендроверу". Окно
автомобиля со стороны водителя оказалось открытым. Я нахмурился. Я
достаточно нахлебался всего, чтобы выкинуть еще и такую глупость. Я отпер
дверцу и сел в машину. Сумка по-прежнему лежала на заднем сиденье.
Перегнувшись, я приподнял ее, чтобы почувствовать вес.
Она упала на металлический пол машины как перышко. Меня внезапно
прошибло потом. Я с легкостью перекинул ее к себе на колени и щелкнул
замком. Сумка была пуста. Коробка-сейф исчезла.
Стоянка постепенно освобождалась. Уехали фургоны, продающие мороженое,
осталась всего половина автомобилей из бывших здесь раньше.
Я побежал в офис. Тони пил чай и курил свои самодельные сигареты.
- Ты видел кого-нибудь около "лендровера"? - спросил я.
- Тут целый день крутится столько народа. Разве что заметишь?
Я бросился обратно в дом. Мэри сидела а саду, читая "Спектейтор". Было
заметно, что она выпила, но не мне было винить ее в этом. Я сказал Мэри:
- Ящик. Он исчез.
- Как исчез? - спросила она.
Ее глаза были тусклыми и тревожными. Она смотрела на "Саут-Крик", где
прожила целых сорок лет, и где теперь начали калечить яхты, воровать вещи,
убивать. Мэри обхватила голову руками и заплакала.
А мне казалось, что это плачу я.


Глава 13

Альдебаран" был кечем - двухмачтовым парусником длиной в семьдесят
футов с небольшой бизань-мачтой, [кормовая мачта] построенным в двадцатые
годы для перевозки леса на Балтике. Строители таких судов не очень
заботились о запасе плавучести, потому что сам груз мог держать их на
плаву. Когда кечи перестали использовать на перевозке леса, надо было
как-то позаботиться о продлении их жизни. С той поры многочисленно
сменявшиеся владельцы "Альдебарана" пытались как-то законопатить корпус, но
это принесло не много пользы.
Обе мачты имели гафели. [наклонный рей, закрепляемый нижним концом на
верхней части мачты для крепления верхней части косого паруса] В рубке
радовал глаз окованный латунью штурвал; вниз, в салон, вел трап, отделанный