"В.Лобас. Желтые короли (Записки нью-йоркского таксиста)" - читать интересную книгу автора

сдавил мне горло... Пронзительный звон взрывает видение. Я вскакиваю и, шаря
по тумбочке, пытаюсь заглушить привезенный из России будильник; я все еще
сплю и не сразу могу вспомнить, что нахожусь в своей спальне, и где
расположено окно, а где - дверь... 2.
Выезжая на рассвете из гаража, я не направляюсь теперь в непроснувшийся
Манхеттен. Что мне сейчас там делать? Хотя я вполне могу за утренние часы и
три, и четыре раза выиграть "гонку", это отнимает слишком много сил и
приносит слишком мало денег.
Попав на главную магистраль Квинса, я сворачиваю в сторону,
противоположную от моста, за которым меня поджидает бездомная
"регулировщица", и гоню свой кэб навстречу встающему над Лонг-Айлендом
солнцу: я еду в "Кеннеди".
Двадцаточка "забытого папы" настолько пришлась мне по вкусу, что,
разузнав у таксистов, когда приходит первый самолет, я каждое утро
отправляюсь его встречать... Ветер листает на тротуарах страницы вчерашних
газет. На мне лишь рубашка с короткими рукавами, но я не чувствую прохлады.
А в Манхеттене уже сейчас жарко, да еще дышит жаром в лицо раскаленный
мотор... И потому мне особенно приятно предвкушение отдыха на открытом,
обдуваемом со всех сторон пространстве аэропорта, а в манхеттенское пекло я
попаду часа на два позднее и к тому же - не с пустыми руками.
Я еду и думаю: уймой благ одарило меня такси! И работу на радио мне
теперь потерять не страшно: без куска хлеба моя семья не останется. И машину
вожу я с каждой неделей все лучше и лучше; и забыл о бессоннице. Только
зарабатываю я пока совсем мало...
Появилась у меня эдакая неумная повадка, изо дня в день снижающая мой
заработок: я подбираю пассажиров, которых не берут другие таксисты.
Например, голосует прохожий, и идущий впереди кэб с включенным сигналом "Off
duty"23 останавливается. Мне бы проехать мимо, а я притормаживаю:
может, таксист возвращается в гараж и сейчас выяснится, что этот клиент ему
не попутчик? Так и есть. Кэбби открыл окно, о чем-то спросил - и уехал.
Сознавая, насколько оскорбителен для человека, склонившегося к окошку
желтого кэба, беспардонный этот вопрос развалившегося на сиденье "шефа":
"Куда ехать?" - я не позволяю себе допрашивать стоящего передо мной
пассажира, а прежде всего приглашаю его в машину.
- Большое спасибо, - благодарит меня пассажир. - Полчаса уже здесь
торчу: никто не хочет меня везти. Вы поедете в Бруклин-Хайтс?..
Минут через семнадцать мы на месте. На счетчике 3.65. Казалось бы: грех
жаловаться. Но возвращаться в Манхеттен мне придется порожняком, и, если в
Бруклине я очутился утром, когда ведущие в центр города дороги забиты
пробками, едва ли что-нибудь еще заработаю я за этот неудачно сложившийся
час...
Сидя в кресле-каталке, голосует инвалид. Таксисты - не
останавливаются. Однако же, не останавливаются они не потому, что все подряд
- мерзавцы, а потому, что кресло-каталка не влезет ни в "форд", ни в "додж"
и ни в какую другую машину - кроме чекера...
Инвалид подкатил, к распахнутой дверце, а подняться с кресла не в
состоянии: ему нужно помочь. Зайдя со спины, я беру клиента под мышки и
пытаюсь подтолкнуть тяжелое, словно из чугуна, тело. Мои мышцы напряжены до
предела, но только тогда, когда я совсем уже выбиваюсь из сил, до меня
доходит, что, на самом деле, я не помогаю бедняге, а мешаю ему. Оказывается,