"Пол Лунд. PQ-17 - конвой в ад " - читать интересную книгу автора

юг, наблюдатели заметили впереди корабль. Это оказался еще один уцелевший
транспорт, и около 8.00 корабли встретились.
Вспоминает старпом Лич: "Мы с капитаном постоянно находились на мостике
последние 9 дней, лишь изредка отдыхая в креслах в штурманской рубке.
Сегодня погода была тихой, море спокойным, и все вокруг выглядело мирно и
тихо. Капитан Харви предложил мне спуститься в каюту, быстренько помыться и
позавтракать, а потом сменить его, чтобы он тоже смог привести себя в
порядок. Но не прошло и 5 минут, как меня вызвали обратно на мостик. Капитан
попросил меня получше рассмотреть судно, находящееся в 6 милях впереди нас.
Оно развернулось к нам бортом и выглядело как-то странно. Я взял бинокль и
увидел, что корабль глубоко сидит носом. Похоже, он тонул. (Позднее мы
выяснили, что это был "Алкоа Рейнджер".) Рядом с кораблем я различил 3
подводные лодки, стоящие на поверхности. Белый бурун на носу одной из них
показывал, что лодка полным ходом идет к нам. Мы немедленно положили руль
лево на борт и бросились наутек. Мы надеялись, что, когда лодка подойдет
ближе, мы сможем пустить в ход наше 12-фн кормовое орудие. Мы полным ходом
помчались на север, и нам снова пришлось решать проклятый вопрос: куда
идти?"
Командир и старпом снова просмотрели карты Адмиралтейства и решили
зайти в бухту Моллера, находящуюся к югу от пролива Маточкин Шар.
"На карте мы обнаружили небольшую русскую деревушку, называющуюся
"становище Малое Кармакульское". Судя по всему, бухта была достаточно
просторной, чтобы корабль мог там развернуться, стоя на якоре, хотя вход был
исключительно трудным. Узкий проход изгибался почти под прямым углом. Но
капитан Харви сказал, что скорее выбросит судно на берег, пытаясь спасти
его, чем позволит противнику потопить его. Я с ним согласился. Через
несколько часов мы подошли к входу в бухту. На носу стал боцман с линем,
которым он мерил глубину, и мы бросили якорь прямо посреди бухты".
Из деревни пришел катер с несколькими военными. "Эмпайр Тайд" не
испытывал проблем в общении с русскими, так как на борту судна находился
русский морской офицер, прекрасно говоривший по-английски. В деревне жили
около 50 человек. Эти семьи кормились охотой и собиранием утиных яиц. Жители
отнеслись к англичанам доброжелательно и согласились отправить радиограмму в
Архангельск, чтобы сообщить о прибытии судна. Одновременно запросили
медицинскую помощь раненному артиллеристу. 66 человек экипажа "Эмпайр Тайда"
могли считать себя в относительной безопасности, если только вражеские
самолеты вдруг не обнаружат судно.


* * *

Еще немного южнее к берегу пристали 2 шлюпки с моряками "Олопаны".
Морякам одной из них крупно повезло, так как они натолкнулись на русскую
торговую факторию. Вторая причалила севернее, и моряки нашли деревянный
маяк, в котором временно укрылись. Измученные моряки тут же уснули, но их
сон не затянулся слишком долго. К своему огромному изумлению, они вдруг
увидели большой транспорт, выбросившийся на берег. Это был "Уинстон Сейлем".
Американское судно отбило несколько атак немецких самолетов, но в условиях
плохой видимости вылетело на песчаную отмель у побережья Новой Земли. Часть
моряков сошла на берег, прихватив с собой консервы и шлюпочный НЗ. Моряков