"Пол Лунд. PQ-17 - конвой в ад " - читать интересную книгу автора

"Олопаны" тут же забрали на борт, угостили обедом и переодели в теплую,
сухую одежду.
"Уинстон Сейлем" не мог сам сняться с мели, поэтому его экипаж,
опасаясь воздушных атак, решил для большей безопасности устроить временный
лагерь на берегу. Моряки выгружали различные припасы, когда вдруг над ними
пролетел самолет. Началась дикая паника, артиллеристы бросились к пулеметам.
Однако это оказалась русская "Каталина". Пролетев на бреющем, гидросамолет
сбросил записку, в которой сообщал, что заберет остальных моряков "Олопаны"
и вернется. Русские так и сделали, перевезя моряков "Олопаны" на "Эмпайр
Тайд" в бухту Моллера.
"Уинстон Сейлем" крепко сидел на мели, хотя такое несчастье остальные
сочли бы даром небес. Прежде всего, это были моряки торпедированного
"Хатлбьюри". 13 человек на плотике Артура Картера пытались спастись от
холода, закутываясь в паруса. Они провели 2,5 дня в открытом море, прежде
чем увидели впереди спасательную шлюпку.
"Это оказалась спасательная шлюпка капитана с нашего же судна. Сначала
в ней находились 13 человек, но 8 умерли до того, как мы встретились, и были
сброшены за борт. Девятый тоже только что скончался, но уже ни у кого не
осталось сил, чтобы столкнуть труп за борт, пока мы подошли. Это был высокий
тяжелый швед. Умирая, он упал между банок, и нам пришлось приложить адские
усилия, чтобы вытащить его. Боюсь, нам было не до церемоний, мы просто
столкнули покойника за борт. Я помню большой всплеск на воде - и все. Мы
перебрались в шлюпку, где оставались 4 человека, и подняли парус.
Первый помощник с нашего плота оказался единственным офицером, и
несмотря на рану руки, он оказался хорошим командиром. Половина моряков села
на весла, другая половина растирала ноги гребцам. Это было не слишком
удобно, но мы делали все, что могли. Самое главное - мы двигались. Примерно
через 12 часов мы увидели берега Новой Земли и в конце концов выбрались на
берег. Самое первое, что мы сделали, оказавшись на суше, - развели костер,
чтобы обсушиться. Затем помощник разделил нас на две группы. Одна
отправилась на поиски дерева, чтобы поддерживать костер, а вторая пошла
искать съестное. Они поймали пару птиц и нашли несколько яиц. Птицы, похоже,
совершенно не боялись человека. Они просто сидели на месте и позволили
схватить себя. Их перья, казалось, приросли к коже, но в остальном это были
птицы как птицы. Мы сварили похлебку. В жестянку от бисквитов налили воду и
кинули туда изрубленных на куски птиц. Из шлюпочных парусов мы соорудили
палатку.
Когда наши поисковые партии уходили, мы оставляли троих человек
присматривать за костром. Одним из них был молодой моряк, отморозивший обе
ноги. Мы ничего не могли для него сделать, только постараться уложить
поудобнее. Однако, когда этот парень остался один, он сразу засунул ноги
прямо в огонь, чтобы согреться, как он объяснил. Когда мы вернулись, его
ноги выглядели просто ужасно - два куска сырого мяса. Позднее в Архангельске
ему ампутировали обе ноги.
Наши мусорщики обшаривали местность, обходя вокруг костров все
расширяющимися кругами. Поднявшись повыше, мы заметили вдали высокий столб
дыма. Это должен был оказаться корабль. Мы решили доплыть до него вдоль
берега. Нам пришлось пересечь большую бухту и обогнуть мыс, но тут мы
столкнулись с сильным течением. К счастью, на корабле увидели, что у нас
проблемы, и выслали на помощь свою шлюпку. Так мы обнаружили сидящий на мели