"Сергей Мацапура. Товарищ сержант " - читать интересную книгу автора

спрашивает:
- Есть желающие на автомашины? Беляев шепчет:
- Пошли!
Да так сунул мне локтем в бок, что я едва из строя не выскочил. А сам
он шагнул вперед. Вышло еще человек 10-15, не более. Командир их всех
переписал, построил отдельно и опять спрашивает:
- Есть желающие в танковые войска?
Весь строй, а было нас сотен пять, дружно шагнул вперед. Гляжу, мой
Саша бочком-бочком - и к нам. Однако командир зорок:
- Товарищ Беляев, встаньте в строй! А Саша этак жалобно:
- Я в строю, товарищ командир.
Но пришлось ему все-таки вернуться на место - к водителям автомашин.
Когда мы расставались, он сказал:
- А ты хитрый! Ох и хитрый!
А чем же я хитрый?
Нас вывели в лагеря, где стоял 10-й учебный танковый полк, стали учить
трудному искусству механика-водителя танка. Подружился я с Федором Головней.
Он был с Днепропетровщины. Рослый, сильный парень, красноармеец кадровой
службы. Воевал в танках еще на финской войне, потом в Великой Отечественной.
В учебный полк попал из госпиталя. Танк знал как бог. Материальная часть
машины, мотор и прочее давались и мне без особого труда. Но вот с
электрооборудованием я просто "плавал". Головня раз десять залезал со мной в
учебный танк Т-34, заставлял все пощупать своими руками, гонял по вопросам
электрооборудования даже после отбоя.
Двигатель танка преподавал нам старший сержант Тараненко. Одновременно
он был также инструктором вождения. Кисть правой руки ему сильно покалечило
на фронте осколком снаряда, но, несмотря на это, машину он водил
замечательно. Самые сложные вопросы умел излагать коротко и ясно. Тараненко
говорил нам:
- Не всегда прямая дорога самая короткая. Это сказано про нас,
механиков-водителей. Дадут тебе ориентир - не иди на него по прямой.
Осмотрись. Есть впереди ложбинка, бугор, посадка деревьев, пусть даже
дохлая, - используй все. Маневрируй. Прикрывай борта. Учись делать паузы в
движении. Артиллеристы противника видели, как ты проскочил в укрытие, ждут,
что тут же выскочишь. А ты погоди малость, дай им время поволноваться. Они
ведь тоже живые люди, с нервами. Пусть перегорят и засуетятся, пусть пальнут
в божий свет как в копеечку. В борьбе танка с противотанковой пушкой
выигрывает тот, у кого крепче нервы.
Тараненко научил нас множеству тактических и технических уловок. Он,
например, садился в танк, заводил двигатель тридцатьчетверки, говорил:
- Слушай внимательно: слышишь разницу в работе мотора?
- Слышу.
- Так вот: я копирую двигатель немецкого танка Т-III. Понял, как это
делается? Запоминай. В бою пригодится. Особенно, если будут сумерки, ночь
или просто туман.
Он настойчиво учил нас слушать "говор" танкового мотора, определять на
слух ту или иную неисправность. Любимая поговорка старшего сержанта
Тараненко была такая: "Глаза держи на дороге, уши - на моторе".
Простые его советы я крепко запомнил, взял себе в спутники, а потом
передавал и молодым механикам-водителям. До конца войны я сменил четыре