"Фредерик Марриэт. Корабль-призрак " - читать интересную книгу автора

мы повстречали "Летучего Голландца"?
- Я не боюсь "Летучего Голландца"! - ответил мрачно Филипп.
- Ну, да, конечно! Я сейчас только вспомнил, что вы носите одну с ним
фамилию; утверждают, по крайней мере, что его также звали Вандердеккен.
- Вандердеккенов много; я не единственный на свете, - возразил Филипп,
уже совершенно оправившись от смущения, овладевшего им в первую минуту.
С этими словами он отошел в сторону.
- Право, можно подумать, что этот одноглазый лукавец подозревает
истинную причину, побудившую меня отправиться в плавание, - рассуждал сам с
собою Филипп. - Но нет, это совершенно невозможно. Однако почему же я ощущаю
такой смертельный холод каждый раз, когда этот человек приблизится ко мне?
Хотел бы я знать, ощущают ли то же самое другие, или же это просто фантазия
Амины, передавшаяся и мне? Я не смею никого спросить об этом, а между тем
это смущает меня! Странно, что этот человек безо всякой причины вдруг сразу
стал относиться ко мне так недоброжелательно; я никогда не сделал ему ни
малейшего зла. То, что я сейчас слышал, подтверждает все мои опасения! О,
Амина, Амина! Если бы не ты, я бы с радостью разгадал эту загадку ценой моей
собственной жизни!
Спустя три дня "Тер-Шиллинг" и его спутники вошли в Столовый залив, где
стояли на якоре остальные суда Ост-Индской флотилии. Как раз в эту пору
голландцы основали небольшую колонию на мысе Доброй Надежды, куда суда,
отправляющиеся в Ост-Индию, обыкновенно заходили, забирая воду и скот от
туземцев побережья; последние за пару металлических пуговиц или за один
большой гвоздь охотно отдавали жирного бычка. Набрав здесь обильные запасы
воды и провианта и получив предписания от адмирала, который назначил им
места встреч на случай, если бы суда отстали друг от друга или рассеялись в
пути, и приняв всевозможные меры предосторожности на случай бурной погоды,
которую они предвидели, суда Ост-Индской флотилии снова снялись с якоря и
пошли дальше.
В течение трех дней они все время беспрерывно боролись с ветрами, плохо
подвигаясь вперед, но на четвертые сутки задул свежий ветер с юга с самого
утра и, постепенно усиливаясь, перешел в настоящую бурю, которая отнесла всю
флотилию к северу от залива.
На седьмой день "Тер-Шиллинг" очутился один; но к этому времени погода
изменилась к лучшему. Снова подняли паруса и направили путь на восток, чтобы
можно было пристать к берегу в случае надобности.
- Нам не посчастливилось; мы отбились ото всех остальных судов
флотилии, - сказал мингер Клутс Филиппу, стоя у шкафута, - но мы, вероятно,
вблизи меридиана, и солнце наверно даст мне возможность определить нашу
широту; сейчас же трудно сказать, как далеко нас могло отнести этой бурей и
течениями к северу! Эй, юнга, принеси мне мой градшток, да смотри, берегись,
чтобы не колонуть его ни обо что, пока ты идешь с ним наверх!
В те времена градшток был весьма простой инструмент для определения
широты, которую этот инструмент в руках опытного наблюдателя безошибочно
определял с точностью от 5 до 10 миль. Квадранты и секстанты были изобретены
гораздо позднее. И если подумать, как несовершенны были в то время морские
инструменты, как мало был изучен и исследован фарватер, и как ограничены
были вообще все научные сведения моряков того времени, остается только
удивляться, как они могли совершать такие плавания и притом еще сравнительно
благополучно.