"Алистер Маклин. Крейсер "Улисс" ("Корабль ее величества "Улисс", "Полярный конвой")" - читать интересную книгу автора

перо руля, с грохотом ринулся вниз...
Несмотря на то что судно находилось в двух кабельтовых, несмотря на свист
ветра, похожий на раскат грома, удар носовой части "Дефенцера" о
поверхность воды едва не оглушил моряков. Прошла вечность, а "Дефендер"
уходил все глубже в кипящую белой пеной пучину... Вот уже один мостик
остался над водой.
Сколько времени авианосец летел стрелой, вонзаясь в глубины Ледовитого
океана, впоследствии не мог сказать никто. Наконец невероятно медленно, с
адским усилием корабль выбрался на поверхность моря. С палубы его стекали
каскады воды. И тут взорам предстало невероятное, невиданное никогда и
нигде прежде зрелище. Под весом несчетных тысяч тонн воды открытую часть
взлетной палубы сорвало со стоек и загнуло назад, чуть не до самого
мостика, в виде исполинской буквы "и". Зрелище это способно было лишить
разума любого человека, потрясти его, отнять дар речи. Любого - только не
Капкового мальчика. Реакция его была достойной события.
- Клянусь честью! - произнес он задумчиво. - Картина поистине необычная.
Еще одна такая волна, еще один такой сокрушительный удар, и "Дефендеру"
был бы конец. Самые лучшие корабли, самые горделивые, могучие суда
изготовлены всего лишь из тонких, невероятно тонких листов металла. А
искореженный, изуродованный металл корпуса "Дефендера" еще одной подобной
нагрузки не выдержал бы ни за что.
Таких ударов более не последовало. То прошла шальная волна - одно из тех
могучих, необъяснимых содроганий моря, которые, слава Всевышнему,
возникают раз в кои-то веки, когда Природе вздумается показать человеку -
этому дерзкому, самонадеянному существу, - сколь он слаб и ничтожен...
Таких волн больше не последовало, и около пяти часов, хотя до земли
оставалось еще восемьдесят миль, эскадра, зайдя за мыс полуострова
Ланганес, оказалась более-менее защищенной от волнения.
Командир "Дефендера" время от времени посылал адмиралу депеши, видно,
находя в этом занятии удовольствие. На корабле, дескать, сильная течь, но
он справляется, спасибо. Современные взлетные палубы в виде буквы "и"
представляют собой значительный шаг вперед в области кораблестроения и
нынче в моде. Конструкторам плоских палуб недоставало воображения, а как
считает адмирал? Дескать, вертикальный тип палубы является прекрасной
защитой от непогоды и при попутном ветре может вполне заменить парус.
Получив от командира "Дефендера" последнее сообщение, где тот опасался,
что самолегам теперь будет трудно взлетать, вконец издерганный Тиндалл,
потеряв терпение, послал ему такую многоэтажную депешу, что всякая связь с
авианосцем тотчас оборвалась.
В шесть часов без малого эскадра легла в дрейф под прикрытием
находившегося в двух милях полуострова Ланганес. Ланганес невысок, и
поэтому все еще усиливавшийся ветер, почти не встречая препятствий,
обрушивался на бухту. Но по сравнению с тем, что творилось час назад, море
было гораздо спокойнее, хотя корабли все еще сильно трепало. Крейсера и
корабли охранения, за исключением "Портпатрика" и "Гэннета",
пришвартовавшись к авианосцам, приняли на борт грузовые шланги для
перекачки топлива. После долгих размышлений Тиндалл пришел к заключению,
что "Портпатрик" и "Гэннет" будут лишь обузой для эскадры, и решил придать
их поврежденному авианосцу для сопровождения его в Скапа-Флоу.
Ощущавшееся почти физически, как некое живое существо, в кубриках и