"И.Д.Папанин, Н.Н.Зубов и др. Седовцы (1940)" - читать интересную книгу автора

благодарили за заботу и заявляли, что никакие невзгоды и опасности им не
страшны.
Выполняя исключительную по значению научную работу, экипаж "Седова" жил
одной жизнью со всей нашей родиной, с которой его надежно связывало радио.
На дрейфующем корабле шла учеба. Оедовцы изучали принятый по радио
"Краткий курс истории ВКП(б)", регулярно выпускали свою стенную газету "Мы
победим".


Появились трещины и разводья

В конце октября в районе "Седова" вновь" стали наблюдаться сильные
передвижки льда. Появились трещины и разводья. Утром 30 октября началось
торошение старого, двухметрового льда. Вблизи судна образовались гряды
гигантских торосов. На корабль посыпались удары; с необычайным шумом и
треском льды напирали на борта судна.
Был объявлен аврал. Но торошение внезапно прекратилось, и на время все
стихло.
10 ноября скорость дрейфа увеличилась. Через два дня ветер стих,
показались звезды. Но в тот же день Арктика опять взбунтовалась. У правого
борта лед неожиданно пришел в движение. К судну двигалась гигантская гряда
двухметрового льда. Двигалась эта гряда с невиданной быстротой. Через
две-три минуты она была уже в 20 метрах от судна. Напирая, лед начал
медленно поворачивать корабль.
14 ноября подвижна льда в районе "Седова" прекратилась. Трещины сошлись
или накрылись молодым льдом. Ьо мраке полярной ночи седовцы производили
переброску продуктов, унесенных с палатками почти на километр от судна. В
каждые сани впрягалось четверо. Один человек, вооруженный карабином, шел
впереди с фонарями в руках и освещал путь. Так седовцы работали четыре дня
и перевезли за это время 12 тонн грузов.
В относительно спокойной обстановке седовцы прожили всего несколько
дней. 4 декабря под влиянием ветра вокруг ледокола опять началась подвижка
льда. В полуметре от местонахождения большой палатки образовалась трещина.
Чтобы спасти имущество и снаряжение, моряки работали весь день и только
к вечеру возвратились на ледокол.


Ледокол начал петлять

14 ноября 1938 года "Седов" достиг 85°39' северпой широты и l26°l6'
восточной долготы. О этого дня ледокол начал петлять. 13 декабря судно
оказалось на 84°22' северной широты. Затем оно спустилось на юг, повернуло
на юго-запад и 17 декабря очутилось приблизительно там, где находилось 3
октября.
Таким образом, ледокол вычертил огромную петлю, вытянувшуюся в
юго-западном направлении, и обошел площадь около 1150 квадратных миль.
После 17 декабря "Седов" начал пересекать линию своего дрейфа. До 5
января ледокол тринадцать раз пересек свой путь. 20 февраля "Седов"
пересек 86-ю параллель, превысив рекорд "Фрама" и установив новый рекорд
дрейфа в северных широтах.