"Полмар Норман. Гибель 'Tpeшepa' " - читать интересную книгу автора

позволял передавать данные на другие противолодочные лодки при совместных
действиях.
"Трешер" был вооружен четырьмя торпедными трубами, смонтированными в
корпусе позади ограждения рубки под углом 10 градусов к диаметральной
плоскости, по две трубы с каждого борта. Торпедные трубы предназначались для
стрельбы обычными торпедами (по надводным и подводным целям), торпедами,
управляемыми по проводам, и противолодочными ракето-горпедами. На "Трешере"
был установлен ядерный реактор S5W. Реакторы этой модели установлены на
лодках типа "Скипджэк", на всех американских лодках, вооруженных ракетами
"По-ларис", а также на первой английской атомной подводной лодке "Дредноут".
В качестве главных двигателей на "Трешере" были использованы паровые
турбины, приводившие в движение один винт. Кроме того, на нем имелась
небольшая дизель-электрическая установка. Экипаж корабля состоял из 9
офицеров и 95 старшин и матросов. Длина лодки - 85 метров; наибольшая
ширина - 9,6 метра; водоизмещение в надводном положении - 3500 тонн.
9 июля 1960 года "Трешер" был спущен на воду, а 30 апреля 1961 года под
командованием капитана 3 ранга Аксена он вышел в море для испытаний. На
борту лодки находились руководитель работ по программе строительства атомных
кораблей вице-адмирал Риковер, представители флота и различных фирм. Пробные
погружения лодка провела в водах глубиной не более 180 метров. В районе
проведения испытаний находилось спасательное судно "Скайларк". Первые
испытания прошли успешно. Для проведения следующей программы испытаний,
предусматривавшей погружение лодки на большие глубины, [459] 31 апреля
"Трешер" перешел в другой район. Здесь же находился и "Скайларк". При
погружении, когда лодка еще не достигла намеченной рабочей глубины,
специальные приборы стали показывать, что наступает предел давления, который
может выдержать корпус корабля. Командир лодки принял решение прекратить
испытания и вернуться на базу. Проверка приборов показала, что они были
неисправны. На "Трешере" установили новые, более совершенные приборы, после
чего он вышел в море и успешно выполнил намеченную программу испытаний.



Короткая карьера

3 августа 1961 года "Трешер" вступил в строй. Этот подводный корабль
представлял собой большое достижение науки и техники. Командир лодки и все
члены экипажа были высококвалифицированными специалистами своего дела.
Первый поход лодка совершила в район Багамских островов. Здесь "Грешер"
был тщательно испытан на шумность механизмов и на шумы, возникающие от
трения корпуса о воду на ходу. Испытания дали хорошие результаты.
Выполнив задачи в этом районе, "Трешер" перешел к берегам Новой Англии
для участия в кратковременных учениях, а затем прибыл на базу торпедных
катеров в Кипорте. Здесь в конце августа и начале сентября на "Трешере"
проводилась проверка его торпедного и минного вооружения, включая
ракето-торпеды "Саброк". Здесь же "Трешер" совместно с атомными лодками
"Скейт" и "Таллиби" участвовал в отработке задач поиска и преследования
подводной цели.
Время от времени "Трешер" возвращался в Нью-Лон-дон или Портсмут, для
того чтобы предоставить экипажу отдых и произвести осмотр и ремонт