"Патрик Прингл. Приключения под водой " - читать интересную книгу автора

В марте 1943 г. появилась первая сверхмалая подводная лодка, а в
сентябре того же года шесть таких лодок впервые ушли с боевым заданием.
Главной целью по-прежнему был "Тирпиц".
Команда каждой из лодок состояла из четырех человек: командира, его
помощника, старшины электромеханической боевой части и водолаза. Она имела
пятьдесят футов длины и располагала полным комплектом необходимой аппаратуры
в миниатюре, за исключением торпедных аппаратов. Ее вооружение состояло из
двух серповидных разрывных зарядов, укрепленных по обе стороны корпуса
лодки. Их не надо было прикреплять к цели, как магнитные мины; их просто
оставляли на дне, под корпусом вражеского судна.
Через Северное море все шесть "кораблей-Х" прошли на буксире обычных
подводных лодок. Это путешествие заняло более недели. Одна из сверхмалых
лодок вместе с командой пропала в пути; вторая была уничтожена во время
атаки, вероятно, артиллерией противника. Две лодки, Х-6 и Х-7, достигли
цели.
Лодка Х-7 под командованием лейтенанта Годфри Плейса первой вошла в
фиорд. За ней час спустя появилась Х-6. Но у этой лодки испортился перископ,
и ее командир, лейтенант Дональд Камерон, почти ничего не видел. Тем не
менее обе лодки пробрались через наружные сетевые заграждения без помощи
своих водолазов и с интервалом в пять минут одна от другой достигли
внутренней акватории гавани. Здесь лодка Х-7 запуталась в сети и некоторое
время потратила на то, чтобы освободиться от нее. Х-6 прошла в гавань следом
за вражеским дозорным катером и тут, к несчастью, села на мель. С "Тирпица"
ее заметили, но приняли за морскую свинью; это дало ей возможность
приблизиться к цели. Но затем она ударилась о подводный риф и снова
показалась на поверхности. Она тут же погрузилась обратно, но на "Тирпице"
уже знали, что это не морская свинья. Хотя у Камерона не действовал
гирокомпас и почти залило водой перископ, он решил всплыть под самым носом
"Тирпица". Там его лодку немцы встретили дружным огнем стрелкового оружия и
ручных гранат. Камерой хладнокровно уничтожил секретное оборудование, дал
задний ход и, приблизившись к линкору настолько, что начал тереться об его
броню, сбросил разрывные заряды, открыл кингстоны и приказал экипажу
покинуть лодку.
Членов команды подобрал дозорный катер с "Тирпица". Командир катера
попытался помешать Х-6 затонуть, но безуспешно.
Дистанционный взрыватель на зарядах был поставлен с расчетом на взрыв
через час после сбрасывания. Было семь часов пятнадцать минут утра.
Камерона и членов его команды взяли на борт "Тирпица". Им пришлось
пережить все те мучительные моменты ожидания и страха, которые пережили де
ла Пене и Бьянки на борту "Вэлиента". Положение было такое же: обреченный
корабль мог бы спастись, если бы только сдвинулся с места.
Сначала четверых пленников приняли за русских. Конечно, они ничего не
сказали, но все время украдкой поглядывали на часы и гадали, когда
произойдет взрыв.
В это время Х-7, все еще оставаясь незамеченной, выпутывалась из сети.
Наконец Плейс освободился и направился прямо к "Тирпицу". Как и Камерон, он
сбросил заряды, когда коснулся корпуса линкора. Стремясь уйти, он опять
запутался в сети. Когда лодка снова появилась на поверхности, ее увидели и
обстреляли из пулемета. Плейс предпринял отчаянную попытку уйти подальше от
"Тирпица" до того, как взорвутся заряды. Когда раздался первый взрыв, лодку