"Виталий Семин. Эй! (Рассказ)" - читать интересную книгу автора

Парни оглянулись на капитанский радиоголос. В глазах их был все тот же
театральный отблеск.
Пока мы отгребали от баржи, прожектор на "Волгограде" потух, угас
желтый отблеск сосновых бревен и сквозь слепоту, которая образуется после
такой вспышки, пробились красный и зеленый сигнальные огни.
Ещё часа два мы ждали на рейде. Ветер постепенно согнал темноту, и
когда пришёл "Салехард", вода была такого же серого цвета, как и окраска его
корпуса.
Капитан "Салехарда" оказался благодушным человеком. Он сразу же
согласился взять нас на буксир. И я понял, что даже капитаны не всё знают о
стихии, с которой имеют дело.
- У вас скорость километров двадцать? - спросил я.
- Ну, - засмеялся капитан, - примерно.
- На буксире вы нам шлюпку размотаете по большой волне. Нам бы наверх
ее поставить.
И капитан "Салехарда" сказал мне то же самое, что и капитан
"Волгограда":
- На талях у меня свои шлюпки. Чем я вашу подниму?
- С вашей бы помощью вручную.
И капитан опять засмеялся:
- Я - сердечник. Кто же ее вам будет вручную поднимать! Она у вас тонну
весит. Вам надо в порт. Там подъемные механизмы. Она у вас военно-морская.
Мои ялы вполовину легче.
Ещё вчера мы думали, е пройти ли оставшиеся километров пятьсот своим
ходом. Студенческой командой мы ходили. Но к утру эта мысль полностью
вымерла. Мы повернули к Калачу. От воды тянуло сыростью. В досчатых щитах на
берегу не сразу можно было признать таинственно мерцавшие ночью створы.
Глины на берегу обрывались в воду краем строительного котлована. Старая
речная или морская береговая линия не так выглядят. И пока не поднялось
солнце, было очень хорошо видно, что это не морская, а речная, илистая вода.
Только широко разлившаяся.
В надежде на ветер поставили мачту. Но с рассветом вздохи ветра
становились все реже. А когда выкатилось солнце, ветер прекратился совсем. И
переход к жаре был мгновенным.
Другого способа уйти от жары не было, и мы сели на весла. Нас медленно
обгонял буксир с баржей. С баржи на толстых ржавых цепях свисали старые
автомобильные покрышки - кранцы. Палуба напоминала заводской двор. Тумбы
кнехтов, остатки ржавого троса, шестеренки подъемного механизма, угольная
пыль и кора сосновых бревен, красноватая, в прожилках, закрученная стружкой.
С мостика буксира на нас посматривали загорелые мальчишки-матросы,
гордящиеся молодой худобой, мышцами и оттопыренными плавками.
Когда машина буксира затихла, мы услышали дальнее жужжание. Так в
жаркий день жужжит и всхлипывает большой городской пляж. Но откуда ему здесь
быть? Оказалось, подплывали к местному дому отдыха.
Часа четыре мы затратили на то расстояние, на которое вчера ушла вся
ночь. В Калаче, на дебаркадере, дежурил тот самый диспетчер, который
посоветовал нам вчера идти к Пятиизбянкам.
- Ждите, - развел он руками, выслушав нас. - Бывают иногда корабли.
Сколько ждать? День. Три... Неделю.