"Николай Николаевич Штучкин. Грозное небо Москвы (про войну)" - читать интересную книгу автораеще по Воронежскому аэроклубу, где тот был инструктором-летчиком, знал по
авиашколе. Томилин на ветер слов не бросал... Однако Сереже было известно и то, что Виктор Матвеевич любит людей волевых, энергичных и, как сам, независимых. Поправив ремень, гимнастерку, глядя Томилину прямо в глаза, Максимов сказал: - Виноват, товарищ лейтенант. Прошу извинить. С минуту Томилин смотрел на Максимова, стараясь понять, чистосердечно ли раскаялся его подчиненный. Затем угрюмо выдавил: - Ладно. Впредь не ошибайся. И все свободно вздохнули. И мы, свидетели этого случая, и Сережа Максимов. Инцидент был исчерпан. Такой он, Виктор Матвеевич. Итак, лейтенант Томилин сказал, что тактикой воздушного боя займемся с сего же дня. Как сказал, так и сделал. В тот же день мы приступили к работе. На поле недалеко от стоянки врыли столбы, десять в ряд по размаху крыльев Хе-111, самого большого из немецких бомбардировщиков. На метр от земли протянули несколько рядов колючей проволоки. Получилось что-то вроде забора. - Теперь ты, наверное, объявишь наш замысел? - деликатно осведомился Стунжас, обращаясь к Шевчуку. - Теперь можно, - ответил Анатолий. - Основная работа выполнена. Действительно, пока мы не знали, что делаем. А все из-за Гани. Прямо на старте, разобрав воздушный бой Бочарова, Томилин сказал, что надо подумать, как лучше сделать макет самолета-цели. Загоревшись идеей, Ганя сразу начал вносить свои предложения, начисто отвергая другие. Он шумел, горячился, что-то доказывал и слушать никого не хотел, считая, что Ганю, смеялся и наконец принял решение: - Думать будем втроем: Стунжас, Шевчук и я. Через час соберемся вместе. И действительно, через час приступили к работе, но замысел пока оставался тайной. - Теперь можно, - сказал Шевчук, - но прежде всего скажу, что автор проекта - Стунжас, а я всего лишь технический исполнитель... Шевчук посмотрел на Ганю, и тот улыбнулся: - Сказали бы сразу, и никто не стал бы оспаривать. Шевчук дал Малолетке и Хозяинову длинный мелованный шнур, и через десять минут на столбах и проволоке появился контур Хе-111: крылья, повисшие на них моторы, между ними овальный, яйцеобразный фюзеляж с наростом внизу - радиатором и пикой вверху - рулем высоты. - Очерченный контур оплетем ветками и силуэт бомбардировщика будет готов, - любуясь работой, говорит Анатолий Шевчук. - Сейчас отсчитаем от него расстояния, обозначим каждую сотню метров... - Это, конечно, неплохо, но "хейнкель" не единственный бомбардировщик Германии. Есть еще и "дорнье" и "юнкерс"... - говорит Максимов. - Ты прав, Сережа, - отвечает Стунжас. - Но это легко поправить. Очертания "юнкерса", "хейнкеля" или "дорнье" при ракурсе в ноль четвертей, то есть при атаке в лоб или хвост, почти одинаковы, разница только в размахе крыльев. Поэтому мы сделаем не одну линию расстояний, а три. - А "мессер"! - восклицает молчаливый Иван Малолетко. - "Мессера"-то забыли... - И, верно. Мы поместим его на силуэте "хейнкеля", - предлагает Шевчук, |
|
|