"Константин Михайлович Станюкович. В далекие края" - читать интересную книгу автора

русский человек наделен, слава богу, в достаточной мере, - в такой
достаточной, что мог бы, не погрешая против истины, повторить чичиковские
слова генералу Бетрищеву: "Терпением, можно сказать, повит и спеленат,
будучи, так сказать, одно олицетворенное терпение, ваше
превосходительство!"{247}


II

По России, как известно, редко путешествуют, а чаще ездят, сожалея о
пароходах на железной дороге и о железных дорогах на пароходе. Нечего и
говорить, что эти длинные переезды особенно затруднительны, когда приходится
ехать с детьми, не рассчитывая на отдельные купе в первом классе. Я этим не
хочу чернить ни наших железных дорог, ни пароходов. Кто путешествовал по
Европе, хорошо знает, что наши вагоны гораздо просторнее и удобнее,
например, французских, австрийских и итальянских, в которых буржуазное
скаредство отводит пассажиру как раз столько места, сколько необходимо
человеку, чтобы он, не шевелясь и не протягивая ног, мог не задохнуться от
тесноты.
Но при всех этих неудобствах путешествие по европейским железным
дорогам не сопряжено с тем нервным напряжением, в каком вы постоянно
находитесь на наших (особенно путешествуя с дамами и детьми), если
заблаговременно не вступили в интимное соглашение с обер-кондуктором насчет
"местечка" или не имеете возможности, в качестве особы, занимать целый
вагон.
Там, в Европе, вы просто едете, а у нас вы, так сказать, совершаете
нечто вроде военной экспедиции, сопряженной со всевозможным" случайностями и
"историями", предвидеть которые так же трудно, как трудно не иметь их, хотя
бы вы и обладали воловьими нервами и русским терпением.
В каком бы классе вы ни ехали по Европе, вы чувствуете себя среди
граждан, тонко понимающих значение общественности. Вам не придется воевать
из-за места, так как каждый понимает, что нельзя человеку занимать два или
три, когда у другого нет никакого, из-за открытых окон с обеих сторон, из-за
курения в некурильных вагонах и т.п. Все это мелочи, но мелочи, отравляющие
путешествие и характерно отмечающие культурную разницу между публикой,
особенно по мере удаления из Петербурга.
Среди нашей, так называемой, культурной публики, в вагонах первого и
второго классов, вы зачастую можете наблюдать и этот недостаток знания
азбуки общественности: невнимание к интересам другого, желание во что бы то
ни стало обойти самые элементарные правила общежития, захватить себе два,
три места, войти в пререкания, лгать самым наглым образом, говоря, что места
заняты, и еще посмеиваться, глядя, как какой-нибудь пассажир или
какая-нибудь пассажирка, словно обезумевшие, носятся из вагона в вагон,
вотще обращаясь к ближним с вопросами о свободном месте, пока наконец не
явится обер-кондуктор и после обычного пререкания не водворит нового
пришельца на месте, рядом с ворчащим и негодующим соседом.
Обычные вагонные сцены грубости нравов и отсутствия всякого чувства
альтруизма среди большинства культурных путешественников разнообразятся еще
зрелищем неожиданных метаморфоз, мгновенно превращающих, точно на
гуттаперчевой кукле, выражения этих непреклонных и геморроидальных лиц