"Борис Ермилович Тихомолов. Небо в огне (про войну)" - читать интересную книгу автора - Молчать! Что за паника?! Командир знает, что делает!
Это я-то знаю? Ничего я не знаю!.. Оборачиваюсь. Слева - никого. Справа... Ох, вот они! Два черных силуэта, две торпеды. Носы кверху, сзади - дымки от моторов. Форсируют, нажимают фашисты. Бросаю взгляд вперед. Облака ближе. Взгляд назад, и - "мессершмитты" ближе. Снова ощущаю горечь во рту. Киндюшов сидит в кресле, делает вид, будто сверяет карту с местностью. Но я знаю - это для меня, чтобы придать мне спокойствия. В наушниках слышу, как сопит носом радист. Догадываюсь, возится с пулеметом, заряжает, вращает башню. Скашиваю глаза. "Мессершмитты" рядом. Темно-зеленые, с короткими обрубленными крыльями. На хвостах- свастики, в носах - пушки. Хочу отвернуться - и не могу. Пушки! А у нас пулеметы... Неожиданно для себя произношу хриплым голосом: - Патроны беречь! Раньше времени огонь не открывать! А в это время в носу у "мессершмиттов" оранжевые вспышки, и прямо на меня один за другим летят золотые шарики. Отворачиваю самолет, инстинктивно втягиваю голову в плечи, прижимаюсь к бронеспинке сиденья. В ту же минуту влетаю в облака. У-ф-фф! По груди, по рукам и ногам течет волна радости. Ушел! Остались фашисты с носом! Только тут я пришел в себя. Вот она - та самая деталь, которую я прохлопал ушами: облака! Что сказал комиссар? Я вспомнил его слова. Он сказал: "И погодка как раз подходящая". Эх, шляпа я, шляпа! Впрочем, почему я никто не знает. Самолет летит по заданному курсу. Градус в градус. Это трудно - так точно держать курс в облаках. Но я держу. Прошло минут двадцать. Чувствую - машина кренится влево. Или это мне так кажется? На секунду отпускаю штурвал и педали. Нет, кренится, да еще как! Что за новость? Когда мы взлетели, этого не было. - Скоро цель, - говорит штурман.-Снижаться будем как - сразу или постепенно? Я могу сразу, могу и постепенно. Но мне хочется проверить штурмана и одновременно показать свое умение в слепом полете снижаться с заданной скоростью. - Лучше постепенно, - говорю я. - Сколько метров в секунду надо терять? Киндюшов хватается за линейку. Хлоп - готово! - Полтора метра в секунду, "Ишь ты - полтора. Хитрец. Испытываешь? Давай-давай". Сбавляю обороты моторам. Устанавливаю скорость снижения полтора метра в секунду. Ни больше ни меньше. Самолет кренит все сильней и сильней. Просто терпения нет никакого. И что за причина? Я уже устал держать правую педаль и выкручивать штурвал. Снижаемся. Мелькает мысль: "Вот выйдем из облаков, а "мессершмитты" тут как тут!" Но облачность толстая, почти до самой земли. Выныриваем. Высота сто пятьдесят метров. Под нами лес, река, за рекой железная дорога. Штурман вскакивает, становится на колени. |
|
|