"Стефан Цвейг. Эрик Мореплаватель" - читать интересную книгу автора

ту эпоху пространственного самоограничения, что некий Александр
достиг границ Афганистана, пробрался в самое сердце Индии;
утеряны были превосходные карты и географические описания
римлян, в запустение пришли их военные дороги, исчезли
верстовые камни, отмечавшие путь в глубь Британии и Вифинии''',
не осталось следа от образцового римского систематизирования
политических и географических сведений; люди разучились
странствовать, страсть к открытиям угасла, в упадок пришло
искусство кораблевождения. Не ведая далеких дерзновенных целей,
без верных компасов, без правильных карт опасливо пробираются
вдоль берегов, от гавани к гавани, утлые суденышки в вечном
страхе перед бурями и не менее грозными пиратами. При таком
упадке космографии, со столь жалкими кораблями еще не время
было усмирять океаны, покорять заморские царства. Долгие годы
лишений потребуются на то, чтобы наверстать упущенное за
столетия долгой спячки. И Энрике - в этом его величие - решился
посвятить свою жизнь грядущему подвигу.
Лишь несколько полуразвалившихся стен сохранилось от
замка, воздвигнутого на мысе Сагреш инфантом Энрике и
впоследствии разграбленного и разрушенного неблагодарным
наследником его познаний Френсисом Дрейком. В наши дни сквозь
пелену и туманы легенд почти невозможно установить, как инфант
Энрике подготовлял свои планы завоевания мира Португалией.
Согласно, быть может, романтизирующим сообщениям португальских
хроник, он велел доставить себе книги и атласы со всех частей
света, призвал арабских и еврейских ученых и поручил им
изготовление более точных навигационных приборов и таблиц.
Каждого моряка, каждого капитана, возвратившегося из плавания,
он призывал к себе для подробных расспросов. Все эти сведения
тщательно хранились в секретном архиве, и в то же время он
снаряжал целый ряд экспедиций. Неустанно содействовал инфант
Энрике развитию караблестроения; за несколько лет прежние
barkas - небольшие открытые рыбачьи лодки, команда которых
состоит из восемнадцати человек,- превращаются в настоящие naos
- устойчивые корабли водоизмещением в восемьдесят, даже сто
тонн, способные и в бурную погоду плавать в открытом море. Этот
новый, годный для дальнего плавания тип корабля обусловил и
возникновение нового типа моряков. На помощь кормчему является
"мастер астрологии" - специалист по навигационному делу,
умеющий разбираться в портуланах'''', определять девиацию
компаса, отмечать на карте меридианы. Теория и практика
творчески сливаются воедино, и постепенно в этих экспедициях из
простых рыбаков и матросов вырастает новое племя мореходов и
исследователей, дела которых завершатся в грядущем. Как Филипп
Македонский оставил в наследство сыну Александру непобедимую
фалангу для завоевания мира, так Энрике для завоевания океана
оставляет своей Португалии наиболее совершенно оборудованные
суда своего времени и превосходнейших моряков.
Но трагедия предтеч в том, что они умирают у порога
обетованной земли, не узрев ее собственными глазами. Энрике не