"Сергей Иосифович Венецкий. Что хранит океан? " - читать интересную книгу автора

разочарованию поисковиков никаких бриллиантов в нем не оказалось. Но стоит
ли унывать?
Работы были продолжены, и фортуна решила улыбнуться членам экспедиции:
на судне оказалась солидная партия слоновой кости. Вскоре 8 тонн ценного
груза перекочевали из трюмов "бельгийца" на палубу поисково-подъемного
судна. Столь весомый улов был неплохим подарком моря, но, пожалуй, не в
меньшей степени Куалия радовал дополнительный опыт работы водолазов в
бронированном скафандре, позволявший рассчитывать в дальнейшем на успех и
при "разгрузке" парохода "Египет".
Однако вернемся к неопознанному пока пароходу. Здесь прежде всего
решено было извлечь со дна капитанский сейф. С помощью взрывов удалось
сначала снять установленный на палубе судна подъемный кран, мешавший
проникнуть в каюту капитана, а затем и расчистить путь к сейфу. Водолаз,
облаченный в бронированный скафандр, с помощью грейферного приспособления
подцепил стальной ящик, и тот медленно поплыл наверх.
Сейф доставили в Брест и вскрыли в присутствии английского консула.
Сомнений не оставалось: на грунте действительно лежит "Египет". Но как на
грех резко испортилась погода, море всерьез и надолго заштормило, и
подъемные работы пришлось приостановить. Пока над "Египтом" бушевали волны,
Куалия решил заняться другим делом: помочь французским властям убрать с
морской дороги торпедированный в конце войны американский пароход
"Флоренция", который затонул на небольшой глубине и потому мешал навигации.
Судно покоилось в укрытом от ветров месте, но ситуация осложнялась тем, что
"Флоренция" служила для транспортировки боеприпасов и пошла на дно вместе со
смертоносным грузом. Опасаясь, что в ходе необходимых для подъема взрывных
работ могут заодно взорваться и боевые снаряды, Куалия отвел свою плавучую
базу на целую милю в сторону. Первые взрывы Прошли без осложнений, и при
последующих ее уже не стали отводить так далеко. Когда оставалось провести
последнюю серию взрывов, от первоначальной предусмотрительности не осталось
и следа. И вот тут-то затаившаяся на дне грозная сила сыграла свою зловещую
роль: могучий взрыв, разнесший лежавший на грунте американский
"снарядоносец", образовал гигантскую волну, которая обрушилась на
итальянское вспомогательное судно, находившееся примерно в 200 метрах от
места затопления. Волна потопила судно и оборвала жизнь 12 участников
экспедиции. Спаслись лишь семеро.
Тяжёлый удар судьбы не сломил Куалия: он обзавелся новым судном,
оборудованием и водолазным снаряжением, пополнил свою команду и в начале
очередного сезона вернулся к покинутому на время "Египту". Снова взрывы,
взрывы, взрывы. Наконец в палубах судна пробиты огромные отверстия - доступ
к золоту открыт. Но на календаре уже была поздняя, осень, и океан, словно не
желая расставаться со своим богатством, опять разволновался не на шутку. На
этот раз "тайм-аут" продлился почти полгода. Когда же следующей весной
появилась возможность продолжить работу, выяснилось, что путь к золоту
прегражден палубными обломками. Несколько недель ушло на расчистку проломов
и подъем мешавшего водолазам хлама. И вот настал тот счастливый для
экспедиции час, когда ковши начали поднимать из бездны "египетское" золото,
слиток за слитком, монета за монетой.
Работы, начатые четыре года назад, продолжались еще три сезона. Чтобы
основательно почистить пароходные "сусеки", пришлось применить хитроумное
устройство - специальный всасывающий ковш. Он представлял собой сосуд,