"Януш Леон Вишневский. Постель" - читать интересную книгу автора

из Торуни в Варшаву - там я делал кандидатскую. Серые часы ожидания на еще
более мрачных границах с ГДР. Мы с ней вместе вывезли почти все мое
имущество из Польши во Франкфурт-на-Майне и с нескрываемым наслаждением
вместе распрощались с ГДР на карте мира и на нашем пути. Мне ни разу не
случилось купить для нее что-нибудь красивое. Хоть я и обожал тратить деньги
на женщин, имеющих для меня значение. Даже не обул ее в зимнюю резину, но
все равно знаю: она простила мне это.
Потом была "Toyota Сатгу", "Combi" (Тиси). Тоже из "Певекса". После
моей малютки Диси огромная Тиси была подобна женщине с Марса, а не с Венеры.
Сильная, мощная, как валькирия с огромной силиконовой грудью из какой-то
японской компьютерной игры. Когда мне начинало казаться, что мы с ней
совпали по частоте, она без предупреждения включала турбо. Когда ускорение
появляется (по мнению мужчин) слишком поздно, у них возникает щекотливая
проблема. Два раза ее хотели у меня угнать, и оба раза она им не далась.
Хранила мне верность. Милиционеры из транспортного управления сказали мне,
что такое счастье не может длиться вечно. Слишком привлекательная, чтобы
проводить ночь в одиночестве. Я уступил ее другому. Все время в черном
списке. Он обещал мне, что в темное время будет держать ее в гараже. Не
знаю, сдержал ли слово. Мы расстались окончательно, но я никогда не забывал
ее.
Потом была Германия. Там много искушения и мало чувства. Там субботы
начинаются отнюдь не вожделенной негой в постели. В Германии субботы
начинаются с мытья машины. Не моют только студенты, психически больные и
коммунисты. Не принадлежа ни к одной из этих групп, я чувствовал себя
изгоем. Хотя что касается психически больных, не поручусь. Как знать...
Внимательно просматриваю записную книжку. Зеленая "BMW-525i",
серебристая "BMW-525i Combi". Потом первая измена с эротичным "мерседесом"
"ML-230, SUV" (Хельга). Огромная и тяжелая, как рубенсовские женщины, и
медлительная, как галапагосские черепахи. Мы нравились друг другу, но о
чем-то большем и речи быть не могло. Наверное, Хельга ездит сейчас где-то по
дорогам Африки. В Африке время течет значительно медленнее, даже я это
понимаю.
"Mercedes С Klasse Kombi" (Цецилия) была ошибкой. Она была очень
красивой. Факт. Но чем дольше я живу на свете, тем меньшее значение имеет
для меня красота. Самое главное в союзе двух - диалог. Нам нечего было
сказать друг другу, кроме моих претензий, что она меня постоянно подводит. Я
постепенно проникался пониманием, что в колком анекдоте о водителях
"мерседесов" много правды: "Почему водители "мерседесов" не приветствуют
друг друга по дороге на работу? - Нет необходимости. Они уже виделись утром
в мастерской..." Такие анекдоты (на тему "мерседеса") распространяет
патологически завистливая - всегда - "BMW". Может, и так. Но в случае
Цецилии все здесь - чистая правда.
Потом я провел солнечный весенний уик-энд в Стокгольме. По возвращении
все шведское казалось мне супер. У мужчин весной такое случается. Они
опьянены и безбожно путают гормоны с Гомером. Даже те, кто никогда не слышал
о Гомере. Но в ту весну я был прав. "Volvo-V50" (Виктория) была супер.
Достойная, чувственная, интеллигентная, рассудительная, впечатлительная
и скромная. С ней я убедился в том, что это женщина выбирает мужчину,
который ее выбирает. С ней я чувствовал себя уверенным и удовлетворенным. Я
не желал никакой другой. Я разговаривал с ней по-английски. Она не любила