"Алим Войцеховский. Загадки Бермудского треугольника и аномальных зон" - читать интересную книгу автора

исчезновения.
"Норт Вэриент" быстро потонул после того, как во время шторма на судне
была сорвана крышка люка размером 40x40 футов и гигантские волны тотчас же
затопили два грузовых трюма. Кажется очень гипотетической идея о том, что
"Анита" могла погибнуть именно по той же самой причине.

61. Январь 1975 года.
20 января 1975 года в районе Бермудского треугольника бесследно исчезло
14-метровое судно "Гольфстрим", принадлежавшее береговой охране США и - по
иронии судьбы - предназначенное для выяснения причин исчезновения судов в
этом районе.

62. Декабрь 1977 года.
В декабре 1977 года самолет американской авиакомпании "Бранифф",
совершавший очередной рейс по маршруту Майами (штат Флорида) - перуанская
столица Лима, плавно взмыл вверх и стал круто набирать высоту. Вскоре с
горизонта исчезли контуры города и под крылом заблестели воды Атлантики.
Небо было абсолютно чистым.
Возвращавшиеся к новогодним праздникам 153 пассажира после объявления,
что самолет пролетает над Бермудским треугольником, стали с любопытством
посматривать в иллюминаторы. Как всегда, кое-кто постарался освободиться от
ремней безопасности еще до того, как погасло предупредительное световое
табло.
И вдруг машина вздрогнула и стремительно стала падать вниз. В
пассажирском салоне тут же раздались душераздирающие крики и стоны. Ранения,
причем серьезные, получили из-за ударов головой о верхнюю обшивку салона все
27 человек, которые преждевременно расстегнули ремни. После
трехкилометрового падения самолет достиг дна воздушной ямы. Весь корпус
самолета оказался во вмятинах. Не успели люди прийти в себя от этого
потрясения, как машина "провалилась" вновь...
Экипаж самолета в такое сложное время не потерял самообладания. Пилотам
удалось развернуть самолет на обратный курс и благополучно посадить его на
аэродроме в Майами. Здесь раненым была оказана помощь, а пассажирам
предложили пересесть в другую машину, чтобы добраться к праздникам в Лиму.
Может быть, именно потому, что все это было под Новый год, Бермудский
треугольник оказался более "милостивым", нежели в другое время.

63. Март 1978 года.
Эта небольшая заметка появилась под названием "Опять "Бермудский
треугольник" 7 марта 1978 года в центральной газете "Правда".
"Говорят, что в наш век не осталось тайн, кроме тайны Бермудского
треугольника. Эту шутку вновь подтвердили вполне серьезные обстоятельства:
во время тренировочного полета исчез американский бомбардировщик КА-6,
пилотируемый капитан-лейтенантом Полом Смитом. На борту находился также
штурман, лейтенант Ричард Ленард. Самолет, попав в зону Бермудского
треугольника, сразу же потерял радиосвязь с авианосцем "Джон Кеннеди".
Поиски, как обычно в этом районе, не дали результатов".

64. Февраль 1987 года.
24 февраля 1987 года мексиканское грузовое судно "Тукспан" послало